Dica para Nokia E71

Esta é uma dica para quem tem um smartphone Nokia E71. Para ativar e desativar o Bluetooth, através de um única tecla, basta pressionar e ficar segurando a letra "U".

Rústica de Charqueadas

Fiquei sabendo via Twitter que haveria uma corrida no dia 12/09/10, em Charqueadas. Assim, minha filha conseguiu a informação de que as inscrições poderiam ser efetuadas na Farmácia Cidró.

Hoje à tarde, fui lá verificar as informações. São elas:

- Inscrição: pode ser efetuada na Farmácia Cidró até a véspera da prova, ou no dia, momentos antes da prova, no Parcão. O custo para a inscrição é apresentar 3 KG de alimentos não perecíveis, que podem ser entregues na farmácia (até a véspera) ou no próprio Parcão, momentos antes do evento.

- Pré-corrida: apresentar-se a partir das 14h do dia 12 no Parcão de Charqueadas, a fim de retirar o número da inscrição, que deverá ser colocado na frente da camiseta;

- Prova: inicia às 15 h e tem um trajeto aproximado de 8 KM, saindo do Parcão e passando pelas avenidas centrais de Charqueadas: 1º de Maio, Bento Gonçalves, José Athanásio, Rui Barbosa, Cruz de Malta, José Rui de Ruiz e 15 de Novembro (só não sei se o trajeto é neste sentido ou no sentido inverso). Pelo que notei, muitas subidas e descidas neste trajeto, que complicarão o fôlego dos corredores, bem como o tempo de prova. Para piorar, ainda há a previsão de chuva para o momento da prova.

- Categorias: pré-mirim (6 a 8 anos), mirim (9 a 11 anos), infantil (12 a 15 anos), infanto juvenil (16 a 19 anos), juvenil (20 a 24 anos), adulto (25 a 34 anos), veterano (35 a 59 anos) e máster (de 60 anos pra cima).

- Premiações: para os três primeiros colocados gerais masculinos, a premiação respectiva é de R$ 300,00, R$ 200,00 e R$ 100,00. Para as três primeiras colocadas gerais femininas, a premiação é a mesma. O atleta mais idoso receberá R$ 100,00; o atleta mais jovem receberá um prêmio surpresa. Os três melhores classificados da cidade de Charqueadas receberão respectivamente os valores de R$ 150,00, R$ 100,00 e R$ 50,00. Os três primeiros colocados em suas categorias (da Mirim ao Máster) receberão medalhas, bem como os três primeiros colocados da categoria especial (alunos especiais).

Todas as informações aqui postadas foram colhidas da ficha de inscrição obtida na Farmácia Cidró.

Agora, basta esperar o momento da prova e que a mesma tenha diversos competidores.

Drive sumido!?

Após ter formatado meu notebook e reinstalado vários softwares, notei que o drive de DVD havia sumido do caminho do Windows ao abrir o Windows Explorer. Achei isto curioso, pois já tinha ocorrido em outra oportunidade. Assim, resolvi pesquisar.

A primeira coisa que notei é que no Painel de Controle do Windows, o driver de tal drive constava como em erro. Resolvi solicitar ao Windows que atualizasse tal driver, mas mesmo assim não adiantou.

Desta forma, fui procurar na internet uma solução. A primeira coisa foi verificar o modelo do drive “Optiarc DVD RW AD-5530A”. Depois de ler sobre alguns programas que fariam a atualização, mas que ao executá-los era necessário adquiri-los, resolvi procurar mais um pouco.

Foi num fórum WindowsVistaForums que encontrei a simples solução: uma limpeza de duas entradas (no meu caso, uma só) no registro do Windows. Após a limpeza e a reinicialização do computador, o drive de DVD apareceu novamente. E eu que pensava que estava com problema de hardware.

Os passos para a solução:

1. Entrar no registro, digitando “regedit”, na caixa Executar (Iniciar, Executar).
2. Clicar na entrada HKEY_LOCAL_MACHINE.
3. Clicar em SYSTEM.
4. Clicar em CurrentControlSet.
5. Clicar em Control.
6. Clicar em Class.
7. Clicar na entrada {4D36E965-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}
8. Na tela da direita, procurar a entrada LowerFilters. Se encontrar, deletar a mesma.
9. Nesta mesma tela, procurar a entrada UpperFilters. Se encontrar, deletar a mesma.
10. Fechar o editor do registro.
11. Reiniciar o computador.

Fica a dica para os proprietários deste drive e que, após uma simples atualização do Windows ou de um outro programa, deixaram de “enxergar” o drive.

Retomando o blog

Após duas semanas sem conseguir postar no blog, pois o mesmo foi bloqueado, segundo o Google, pela ação de spams, o mesmo foi liberado no dia 30/08. Assim que possível, retorno a postar informações aqui.

Palm TX e fone Bluetooth

Como formatei meu notebook, precisei reinstalar o Palm Desktop, que é o programa que faz a sincronização dos dados entre Palm (no meu caso, o Palm TX) e o PC e vice-versa. Naquele momento, percebi a quantidade de programas legais que o Palm tem e que eu não estava utilizando.

Atualmente tenho utilizado somente o HandMoney (controle de finanças), o Pocket Tunes (MP3 player) e o Big Clock (despertador).

Então, resolvi que vou tentar reativar velhos conhecidos, pois há como integrar os dados de alguns com o Nokia E71, que é Symbian. O Agendus será o primeiro, pois é o software de agenda, tarefas e contatos mais interessante que já conheci.

Mas para iniciar esta nova "utilização" do Palm, resolvi buscar um programa que nunca tinha utilizado. Lembrei que eu tinha adquirido um fone Bluetooth da Nokia (BH-501), mas que o mesmo não funcionava com o TX, pois o Palm não suporta o protocolo A2DP. Então, fui buscar nos e-mails que armazeno da sensacional lista de discussão Palm-BR (no YahooGrupos) o programa que permite esta comunicação entre Palm e fones bluetooth. Ao encontrar o nome Softick Audio Gateway, foi questão de fazer o download e instalar o programa no TX. Ligado o fone e o Bluetooth e efetuado o pareamento, adeus aos fios. Agora, enquanto escrevo este post, venho ouvindo minhas músicas preferidas, dando um novo "som" para um início de segunda-feira.

Fica a dica: Softick Audio Gateway.

Movendo blog do Windows Space para o Blogger

Hoje, resolvi pesquisar uma forma de transferir um blog do Windows Live Space para o Blogger. Estava com a ideia de mudar um dos meus blogs do Windows Live para o Blogger, devido ao fato de não ter encontrado uma maneira de fazer o backup do blog da Microsoft. Já para o Blogger, eu encontrei uma ferramenta que permite que eu faça o armazenamento no meu próprio computador, ou seja, caso a Google perca os dados do meu blog, eu tenho como restaurar. A ferramenta que permite o backup do Blogger é o Blogger Backup Utility. Assim, a escolha que fiz pela troca do endereço do blog está baseada, basicamente, na segurança e não em outras características.

Depois de umas buscas na internet, cheguei ao seguinte endereço: http://nzt.spaces.live.com/blog/cns!EA641A5A7F665A1!1533.entry. Nele, está disponível um software e as explicações de como fazer a migração. A versão que funcionou é a 1.1.1, que está disponível em: http://cid-0ea641a5a7f665a1.office.live.com/self.aspx/Public/livespaceexport.v1.zip#resId/EA641A5A7F665A1!1838. Preenchendo os dados conforme explicado no site, foi possível fazer a exportação dos dados do Windows Live Spaces. Entretanto, vou esclarecer os passos executados:

1) Fazer o download do arquivo da versão 1.1.1 em uma pasta do seu computador;
2) Descompactar o arquivo baixado;
3) Executar o arquivo LiveSpaceExportGui.exe;
4) No campo Windows Live ID, colocar o seu ID do MSN. Ex.: xyz@hotmail.com.
5) No campo Live space user name, informar o seu user da URL (não, necessariamente, é o mesmo do item 4. Se a URL de seu site for: http://xyz.spaces.live.com, neste caso, o user name é xyz.
6) No campo Live space secret word, informar a palavra secreta. Atente que não é a senha. Para obter a palavra secreta, vá ao seu Espaço, clique em Opções e, no menu, que surge, clique em Publicação por email. A palavra secreta está descrita na Etapa 2 (digite uma palavra secreta).
7) No campo Start page to navigate all posts, informe: http://xyz.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_BlogPart=summary&_c=BlogPart, onde xyz é o mesmo valor do item 5. É neste endereço que estão todos os posts que já foram publicados no Windows Live Spaces.
8) O campo Use local buffer posts listing file (blogposts.txt) está bloqueado na primeira vez que se executa o programa. Se o mesmo for executado mais de uma vez, ele habilita o campo e o mesmo deve ser marcado. Aí, ele gera a lista de posts no arquivo blogposts.txt no diretório corrente.
9) O campo Blogger user name deve receber o seu user name de acesso ao Blogger. Ex.: xyz@gmail.com.
10) O campo Blogger password deve receber a sua senha de acesso ao Blogger.
11) O campo Blogger ID deve receber o número do ID de seu blog. Lembrando que com um user name no Blogger, você pode ter vários blogs. Assim, é necessário obter o Blogger ID do blog que receberá a importação dos dados. Para obter o ID do blog, clique no link Configurações, e você verá uma URL no browser como http://www.blogger.com/rearrange?blogID=207104551370538866; o número a ser informado é o que está depois do sinal de igual (=).
12) O valor informado no campo XML file name é o nome do arquivo que deverá ser importado no Blogger. Assim, verifique onde o mesmo está sendo gerado.
13) Depois de tudo preenchido, basta clicar no botão Start! e aguardar a geração do arquivo.

Após a execução de todos estes passos, você deverá entrar no seu blog do Blogger, ir em Configurações e, na aba Básico, no primeiro item, escolher a opção Importar. Na tela que surge, clique no botão existente e aponte para o arquivo gerado no passo 12. Pronto, a importação será efetuada para o seu endereço do Blogger. Eu fiz e funcionou perfeitamente.

Lembrando que os passos seguidos não apagam os dados existentes no Windows Live Spaces.

Palio Weekend Adventure 1.8 Locker

Ontem, fui a São Leopoldo, dirigindo uma Palio Weekend Adventure 1.8 Locker. Já tinha dirigido ela anteriormente, quando levei meu irmão a Porto Alegre, a fim de ele dar uma olhada nos Agile, quando ele estava querendo comprar o carro. Agora, quero relatar as impressões que tive ontem ao dirigi-la.

Infelizmente, o carro estava puxando fortemente para à direita, provavelmente por falta de geometria, embora o mesmo seja novo (está com 1.400 KM rodados). O carro tem um bom conforto a bordo, não sendo dura no asfalto, conforme tinha lido anteriormente. É um carro bem espaçoso e que carrega vários passageiros sem problemas. Internamente, fomos brigando com o volume do rádio, pois o mesmo estava muito alto para os ocupantes do banco traseiro e baixo para quem ia na frente. Depois de algum tempinho, consegui ajustar de maneira mais satisfatória.

Ao dirigir, gostei do câmbio que, embora não tenha os engates precisos (comparando com os do Focus, é claro) é bem leve e de boa empenhadura. Para dar ré é que tive que me adaptar, pois é daqueles .que você precisa puxar uma avalanca junto. O que mais me causou estranheza foi a dificuldade de "achar" os outros carros nos retrovisores laterais. Ao efetuar as ultrapassagens, quando retornava para a pista da direita, sempre procurava os carros no retrovisor direito e levava um tempo até encontrá-los. Particularmente, embora os retrovisores sejam bonitos, deveriam ser maiores.

Quanto ao motor, o carro tem uma boa resposta, pois possui motor 1.8 e é bem silencioso. Quanto ao consumo, passei o computador de bordo para o modo de consumo instantâneo e notei que a Palio não é muito econômica. Mesmo a 80 KM/h, em certos momentos ela indicava estar fazendo entre 12 e 15 KM/l. Ao passar para o consumo médio, verifiquei que ela estava indicando 9,3 KM/l, com gasolina.

O que realmente gostei, foi ao voltar durante à noite, do conjunto de faróis. Depois de apanhar um pouco, notei que além dos faróis de neblina também há os faróis de longo alcance, mas que funcionam somente com a luz alta. Quando se aciona todo o conjunto, tem-se uma visão como se fosse dia, ou seja, iluminação sensacional.

Enfim, foi uma viagem de uns 160 KM, bem tranquila, que embora eu não marcasse os dados no computador de bordo, pois não sabia ajustá-lo para zerá-lo para a viagem, mostrou bons indicativos. O carro não é gastador, embora não econômico, de fácil dirigibilidade, silencioso e espaçoso.